את הברדס החלו ללבוש בנפרד מבגדים עקב מגמות אופנה. מִצנֶפֶת יכול להרוס את התסרוקת שלך, וצעיף לא תמיד תואם את התלבושת שלך. בהתחלה, הם הגיעו עם הרעיון ללבוש גרב על הראש במקום כובע, אבל המודל הזה לא התאים לכל ילדה.
לאחרונה, אנשים החלו ללבוש קאפר (או כובע), שניתן לתפור לפי דוגמה.
כלים וחומרים נחוצים
כדי לתפור קפוצ'ון בעצמך, תצטרך בד עבה ובטנה.
כדי לעבוד אתה צריך חוטים, מחטים ועורות.
- בד פליז מתאים לבטנה.
- ניתן להשתמש בצמר או פליז עבה עבור הפריט העיקרי.
- יידרש בד כותנה עד 1 מטר עבור אפשרויות קפוצ'ון סתיו.
- כפתורים וסגרים נדרשים לסגירה.
- מספריים, חוטי כותנה ומחטים נחוצים אם אין לכם מכונת תפירה.
- יש לבצע את הסימונים באמצעות סיכות וגיר.
- יש צורך במד או בסרגל כדי למדוד חלקים.
- נייר נחוץ כדי ליצור דוגמאות.
- ניתן להשתמש בפרווה לקישוט במידת הצורך.
קל יותר לתפור קפוצ'ון על הראש במקום כובע באמצעות דוגמאות מוכנות. אבל כדי ליצור ולשנות את גדלי החלקים, ראשית עליך לבצע מדידות. זה יעזור לכם לחתוך את הבד בצורה הטובה ביותר, לתפור מוצר בנפח הנדרש. דפוסים מפורטים מוצגים להלן.
תוכניות עם תיאור עבודות למתחילים
לפני שמתחילים לחתוך את הבד, עליכם לקחת את המידות הנכונות.
- יש למדוד את היקף הראש מעל הגבות כך שיכסה את החלק האחורי של הראש.
- עומק - המדידה תהיה תלויה ברוחב שבין האונות הטמפורליות.
- גובה - הכל תלוי באופנה.
- ניתן ליצור את התבנית באמצעות עקרון החישוב או שיטת הרשת.
שיטת חישוב | זה כרוך בלקיחת מדידות בתנאי שצורת מכסה המנוע נכונה וקרובה לדמות גיאומטרית. לחלקיו יהיו קווים ברורים וזוויות נכונות. זה חל על צילינדרים, משולשים ועוד. כל הדוגמה מחולקת לצורות גיאומטריות, ולאחר מכן הבד נחתך. מקדדים נחוצים רק אם החלקים האחוריים והקדמיים שונים במישור. במקרה זה, מוסיפים תוספת תפרים, ומתבצעים התאמות והתכווצות. יש לקחת בחשבון את גמישות הבד לאורך האונה. |
שיטת רשת | יש להעביר את כל קווי התפר לצורת הקפוצ'ון. ניתן לעשות זאת באמצעות גיר. הקווים הציריים מצוירים כל 3-4 ס"מ ומתחלפים בנקודות. לאחר העברת התבנית, עליך לסמן את המרחקים בין התפרים. כל הקווים צריכים להיות מחוברים בצורה חלקה לנקודות הראשיות והחדשות. עבור שיטה זו תזדקקו לקרטון עבה או לחצאי עץ. |
בבית, עדיף להשתמש בשיטת החישוב:
- היקף ראש - 56 ס"מ;
- AM הוא המרחק מהנקודה בבסיס הגולגולת בחלק העורפי לנקודה שעל הכתר, 18 ס"מ;
- MV הוא המרחק מהכותרת לקו השיער התחתון, 16-17 ס"מ;
- MU - המרחק מכתר הראש ועד נקודת תנוכי האוזניים, 22 ס"מ;
- AU הוא המרחק בין תנוך האוזן לנקודה בבסיס הגולגולת, 12-13 ס"מ.
ניתן להשתמש בפרמטרים הממוצעים כבסיס ליצירת תבנית.
בשיטת הרשת
כיתת האמן כוללת רק את התפירה הבסיסית של מכסה המנוע בשיטת הרשת.
- יש לקפל את פיסת הבד הפליז לשניים.
- יש לחתוך את המשולש שנוצר משאר החומר.
- יש לגזור את אותו משולש מבד הבטנה.
- יש לחבר את שני המשולשים יחד, תוך השארת שקע של 2 ס"מ על הבטנה. את השארית ניתן לחתוך.
- יש לקבע את הבדים בעזרת סיכות ולתפור במכונה או ידנית.
- יש לקפל את קצה הבטנה פנימה פעמיים כדי למנוע קשירה או גימור של הקצוות.
- אז אתה צריך לחתוך עוד חתיכה אחת. לשם כך, עליך למדוד את היקף הראש מהקודקוד ועד הסנטר ואת הגובה מחלקו האחורי של הראש ועד למצח. יש לסמן את שתי הנקודות A ו-B על פיסת הבד החדשה.
- עליך להוסיף 4 ס"מ לנקודה A.
- הוסיפו 6 ס"מ עד לסימון B.
- המידות החדשות מאפשרות יצירת חצי עיגול.
- בשלב הבא, עליכם לחבר את החלקים על ידי לקיחת החלקים באמצע.
- יש לתפור ולקפל את הקצוות.
- לאחר שסימנת 4 ס"מ מהקצה, עליך לעשות תפר זיגזג.
- אתה צריך להכניס את התחרה לתוך שרוך השרוך.
את הברדס שעל הראש במקום כובע לפי סקיצה זו ניתן לקשט בפרווה. גרסת הסתיו נראית טוב יותר עם צווארון. כדי לתפור אותו, עליך להפוך את החלק מבפנים החוצה. יש לעשות תפר עיוור לאורך הקצה. יש לאבטח את קצוות התחרה באמצעות אבזמים. ניתן לסגור את הכובע באמצעות כפתור או לולאה.
עם צעיף
דגם זה זמין בשלושה גדלים. הקטן ביותר מיועד לילדים עד גיל 8-10. המידה הבינונית מתאימה לבני נוער, והגדולה ביותר מיועדת למי שאוהבת בגדים רחבים וכובעים.
עדיף לתפור מבדי חורף חמים.
- יש להעביר את גודל הגזרה שנבחר לבד ולגזור את החלקים.
- אז אתה צריך לחתוך שני חלקים ריקים לחלקים הפנימיים והחיצוניים.
- לחלק החיצוני, ניתן לבחור בד בולוניה, ולחלק הפנימי, בטנה חמה כמו פליז או צמר דק.
- עבור דוגמה זו, התחילו את הצעיף על ידי קיפול שני החלקים פנים אל פנים.
- יש לטאטא ולתפור את הקצוות, תוך השארת שקע של כ-1-2 ס"מ מהקצה.
- אין צורך לתפור את הקצה העליון, מכיוון שיש להפוך את החלק דרך הפתח לצד הקדמי.
- בשלב הבא, עליך לחבר את כל חלקי מכסה המנוע ולהוסיף את הבטנה.
- יש לחבר את מכסה המנוע כאשר הצדדים הימניים פונים פנימה, ואת הבטנה יש לחבר כאשר הצדדים החיצוניים פונים החוצה.
- יש לתפור את החלק בעל הצורה המעוגלת, ולהשאיר 1-2 ס"מ רווח.
- לאחר מכן, עליך להכניס את החלק הכפול של החלק הפנימי לחלק החיצוני של מכסה המנוע. יש לתפור את שני החלקים פנים אל פנים.
- אין צורך לתפור את החלק התחתון של מכסה המנוע. יש להניח את קצוות הצעיף שם כאשר הצד הקדמי פונה כלפי מעלה.
- כדי להפוך את החתיכה, אפשר להשאיר 10-12 ס"מ משני הצדדים.
- עכשיו אפשר להפוך הכל לצד הנכון ולשלוף את קצוות הצעיף.
- ניתן לתפור את החלקים הנותרים יחד בתפר עיוור, ולהשאיר פער לתפירה נוספת.
מומלץ לאדות את המוצר המוגמר כך שכל התפרים והתפרים יהיו אחידים. ככלל, ברדס חורף תפור מבד בטנה כפולה, שניתן לבודד אותו או לרפד אותו עם ריפוד סינתטי.
עם צווארון מוצק
ניתן לתפור דגמים מסוימים של ברדסים משני חלקי מראה, כמו גם עם רצועה ביניהם. יש לגזור אותו בנפרד, מה שהופך את המוצר לתקין מבחינה אנטומית בצורתו. להתאמה נוחה עוד יותר, ניתן לעשות חצים בצווארון משני הצדדים. במקרים כאלה, הברדס תפור לבסיס כמו צווארון.
ניתן לחתוך דגם זה בחתיכה אחת ללא תפרים מיותרים. בנוסף, מוכנס אבזם, אך לרוב ניתן להסתדר בלעדיו. אפשרות נוספת היא קפוצ'ון שנחתך כאלמנט של צווארון הפוך. ניתן לתפור אותו מחתיכת בד אחת או מכמה חתיכות.
מכסה המנוע עם חלק נשלף מוסתר יחד עם המוט שאליו הוא מחובר. לאורך התפר התחתון של הרצועה, הפרט תפור לבסיס הקפוצ'ון. אם אתם משתמשים במודל במקום בכובע, על הבר להיות מצויד בחריצים לחיבורים. כפתורי לחיצה וכפתורים עם לולאות עובדים בצורה הטובה ביותר. כדי להבטיח שהדגם יתאים היטב לראש, תפור בנוסף חצי מרוכסן נשלף.
עבור דגם זה תצטרכו כ-0.5 מטר של בד לחלק החיצוני של מכסה המנוע. אותה כמות תידרש לבטנה ללא שכבה כפולה. כדי ליצור תבנית, עליך לבצע את כל המידות שצוינו במאמר לעיל.
בנוסף תצטרכו:
VPM | גובה מהכתף ועד לכתר - הגודל יאפשר לך להפוך את הברדס לרפוי יותר אם המחוון גדול יותר. |
או. ג'. | עומק הצוואר תלוי בעומק החיתוך. |
VG | ככל שקו הצוואר גדול יותר, כך הבסיס מתחת למכסה המנוע יהיה רפוי יותר. |
נ.ב. | יש להגדיל את גזרת הכתף אם גובה המוצר קטן והמכסה המנוע מחובר בחוזקה לכתר. |
בשלב הבא, עליכם להעביר את כל המידות לנייר העתקה או קרטון, וליצור את התבנית בעצמכם:
- בפינה השמאלית התחתונה, עליך לסמן את נקודה A, ולאחר מכן לחבר אותה בקו ישר מימין לנקודה חדשה.
- לאחר מכן עליך לצייר קו ישר כלפי מעלה ולסגור את הקו עם סימן נוסף.
- לאחר נסיגה של 3 ס"מ מהנקודה האחרונה, עליך לסמן את נקודה A1.
- מנקודה A1 עליך לחזור 1-2 ס"מ אחורה ולסמן את נקודה A2.
- יש לשכפל את החלק הקיים של גזרת המחשוף בהתאם לאורך קו הצוואר לפי הגזרה.
- האורך המתקבל יהיה זהה בגודלו לפרמטרים של קו הצוואר מאחור. המדף יהיה באותו אורך.
- יש לחבר את הנתונים שהתקבלו.
- מנקודה A2, עליך לצייר קו בקו ישר אל הקטע שמתחבר לנקודה A.
- לנתונים שהתקבלו עליך להוסיף 2 ס"מ ולסמן את נקודה C1.
- מ-A2 עליך לסגת כמה ס"מ אחורה שיש לקו הצוואר בגב. עליך להוסיף 1-2 ס"מ לגודל ולצייר קו. זוהי תהיה נקודה D החדשה.
- מנקודה זו, משכו קו ניצב לחץ עד 10 ס"מ.
- לאחר מכן, מנקודה D, עליך לסגת 1-2 ס"מ משני הצדדים, ולאחר מכן לחבר את הסימנים. קטע זה ייקרא A2C1.
- יש לצייר את A2C1 באלכסון כלפי מעלה.
- משלב A1, יש צורך לחזור כלפי מעלה לגובה שלפי המדידות גדול ב-3-4 ס"מ מזה המשמש לחיפוי החלק.
- הגובה המצויר מנקודה A לקו זה ייקרא נקודה B.
- מכאן עליכם לסגת שליש מה-OG לפי המידות ובנוסף להזיז את הקו ב-4-5 ס"מ. זה יגדיל את רוחב מכסה המנוע.
- מנקודה C, עליך לצייר נקודה חדשה 3 ס"מ למטה דרך הקו הקודם.
- בעזרת נקודה חדשה, עליכם לקשט את החלק הגבוה ביותר של מכסה המנוע עם גימור.
- יש לצייר ממנו קו כדי לחבר אותם עם נקודה C1.
הקו הקעור שנוצר ישמש כצומת של שני התפרים. על קפוצ'ון עם סגר וצווארון, יש להפוך את התפרים לבלתי נראים. זה תלוי אם הגזרה בנויה כהלכה והאם כל מידות הצווארון נלקחות בחשבון.
עם אבזם
קפוצ'ון על הראש במקום כובע צריך להיות גם עם סגירה שתואמת לדגם ולגזרה הזו. על הגזרה, עליכם להאריך את קו התפר במקום בו אמור להיות החץ. עבור אורך זה, מספיק להפריש את האורך הנדרש מנקודה C1 לנקודה C2. ניתן לשרטט קו בזווית כדי להראות את גובה האבזם.
ניתן להעמיק את קו הצוואר בגב בכמה ס"מ כך שהקו יישאר מצויר עד KK1. הקו האופקי שנוצר, שצויר בעבר לכתף K1K2, צריך להישאר ללא שינוי.
בשלב הבא עליך לבצע מספר מידות כדי להוסיף את אבזם הצוואר:
- יש להגדיל את פרמטר ה-OG ב-4 ס"מ לאורך קו הכתפיים. לאחר מכן עליך מיד להפריש את חלקי הצוואר למידת רוחב הכתפיים המוגדלת.
- יש צורך לצייר קו BG מהצוואר ועד לחתך.
- קו התפרים יהיה ממוקם בכיוון הקפוצ'ון מחיתוך AB לאורך צווארון הצוואר.
- הקו לנקודה AB שווה לקו K1K2.
- מנקודה A ניתן לשחזר קו שעובר בניצב לקו התפירה של מכסה המנוע. במקרה זה, הוא צריך להיות ישר ולעבור למידה שווה יחסית לגובה מהצוואר ועד לכתר.
- בנקודה החדשה, עליך לציין את האות B, תוך נסיגה של 4 ס"מ עם שוליים.
- מנקודה B, צייר קו בניצב לקו היקף הראש. זה צריך להיות שווה ל-⅓ מהיקף הראש עם מרווח של 5-6 ס"מ. נקודת C של חיבור זה תהיה מימין לקו החיתוך.
- ניתן להוריד נקודה זו עד לסימון שבקו התחתון ב-2-3 ס"מ.
- קו מכסה המנוע יצויר דרך נקודות A ו-C בצורת עקומה.
- מנקודה B, עליך לצייר קו בניצב כלפי מעלה לגובה הצווארון הרצוי. ככלל, פרמטר זה נשאר בטווח של 2-3 ס"מ.
- יש לצייר את אותו הערך מנקודה G ימינה כך שיהיה סימטרי עם הסימון החדש ב-G1.
- בשלב הבא, עליך ליצור קו מתאר משתי נקודות G ו-G1 כדי ליצור קו צוואר חדש. יש להאריך אותו ב-2 ס"מ.
- יש לסובב את קצה הקו בצורה חלקה כלפי מעלה כדי ליצור קצה מעוגל בנקודה C.

לאחר מכן ניתן לתפור את החלקים יחד:
- יש לתפור חצים על החלקים החיצוניים של מכסה המנוע.
- לאחר מכן עשו את אותו הדבר על החלקים הפנימיים של המוצר.
- יש לגהץ את כל החצים מבפנים ולהחליק אותם מבחוץ לכיוון צידי הקפוצ'ון.
- יש לקפל את כל פרטי החלק החיצוני של מכסה המנוע כאשר הצדדים הימניים פונים זה לזה, לתפור יחד ולאחר מכן לתפור.
- יש לעשות את אותו הדבר עם החלקים הנותרים של מכסה המנוע הפנימי.
- יש לגהץ את הקצבאות, ובמקומות שבהן הן מעוגלות, יש לחתוך אותן כדי להקל על הסיבוב.
- יש לקפל את שני חלקי המוצר פנים אל פנים ולהצמידם זה לזה עם סיכות.
- לאחר מכן, עליך לתפור את הקפוצ'ון ולסמן את הקצה.
- אתה צריך לתפור צווארון למכסה המנוע ולהוסיף סגר עם קשירה.
מכסה המנוע מוכן, ועכשיו אפשר לתפור את האטב לפי הדוגמה.
סודות למתחילים
קפוצ'ון לראש במקום כובע ניתן לתפור באמצעות דוגמאות מוכנות או לעצב באופן עצמאי. כשחותכים סקיצה משלכם, עלולות להתעורר בעיות, שהפתרון להן מעטים יודעים.
בדרך כלל, אנשים מתמודדים עם עודף בד, בטנה שמתאימה בצורה גרועה וקפלים רבים.
- כדי למנוע היווצרות קפלים בצד האחורי, יש להקטין את גודל הבטנה בכמה סנטימטרים.
- מדידת רוחב הצוואר מאחור תהפוך את הקפוצ'ון לנוחה יותר כאשר לובשים אותו עם בגדים חמים. SHGRL אינו מצוין בתבניות המוגמרות.
- בד ג'רזי או פליז יתאים היטב אם מוסרים את כל תוספת התפר. אז החלק הקטן יותר יתאים יפה לחלק הפנימי של מכסה המנוע הראשי.
- הבד על הבידוד תמיד יהיה גדול יותר מבד הבטנה. להיפך, אם משתמשים בבידוד לבטנה, יש להקטין את הבד למכסה המנוע. אז לא יהיה צורך בקצבאות.
- טכנולוגיות תפירה לא תמיד לוקחות בחשבון את מידות העיצוב של המוצר. יש צורך לחשב מחדש פרטים רבים.
- יש לגזום את הרווחים בפינות. זה יאפשר לך להפוך את החלק הפנימי של מכסה המנוע מבלי לקמט.
- יש צורך לחתוך את הקצבאות לאחר עיבוד התפרים כך שלא יהיו קפלים נוספים גם בעת הקטנת גודל החלק הפנימי של מכסה המנוע.
- יצירת שרוך היא יותר מסתם אבזם יפה וקצה מקופל. שרוך השרוך דורש בד נוסף כדי לקשור את הקצה.
- כדי להכין סוגר, תצטרכו מוט. ניתן להכין אותו כחלק נפרד לפי התבנית, או להשאירו כחלק מהתבנית הכללית.
נקודות אלו יעזרו ליצור דוגמה המתאימה ליצירת חורים ותפירת דגמים שונים של ברדסים. על ידי התחשבות במידות הראש וציון המידות הנכונות, ניתן ליצור דגם אליו ניתן להוסיף רוכסן, צווארון או כפתור ליצירת כיסוי ראש שלם.
ניתן לתפור את מכסה המנוע באמצעות דוגמאות מוכנות, אך הן לא יכילו חישובים ונתונים מדויקים. מודלים אלה מתאימים היטב לראש, אך כדי לתקן את הצורה וההתאמה, עדיף לעצב את הגזרה בעצמך. כדי ללבוש אביזר כזה במקום כובע, מומלץ לקחת בחשבון את כל הניואנסים לפני בניית תבנית.
נוכחות הצווארון, פרטי הכיסוי והתצוגות הופכים את הקפוצ'ון לנוח ומעשי יותר. במידת הצורך, ניתן להמיר את הקפוצ'ון הנפרד לקפוצ'ון נשלף על ידי חיבור רוכסן אליו. פרט כזה יגרום לאופנתיסטית להתבלט וישתלב היטב עם תלבושות שלא התאימו בעבר מתחת לברדס סטנדרטי.
סרטון על הכנת קפוצ'ון